电动平车作为工业搬运的核心设备，其电机性能直接影响运输效率与安全性。据统计，电动平车电机故障占平车总故障的百分之45，其中百分之70的早期故障可通过简单检测发现。然而，许多企业因缺乏系统检测方法，导致电机“带病运行”，引发烧毁、停机等重大损失。
将摇表的一端接地，另一端连接到马达的端子上，如果摇测结果显示绝缘值为零，则表明存在对地短路,将摇表的两端分别接到马达的两个端子上，摇测后绝缘值大于零，则说明电动平车电机匝间没有开路。
使用万用表检测电机状态：
1.观察相间电阻是否均匀，电动平车电机相间电阻均匀即可。对于大于15KW的电机，建议使用微欧姆表进行测量。
找到控制器上的霍尔传感器接线，通常五根线，两根红黑是电源线，另外三根黄绿蓝是信号线。打开电门，用万用表直流20V或10V档测红黑线电压，大概5V说明供电正常。电动平车电机黑表笔不动，红表笔依次测黄绿蓝三根线。转动后轮，看万用表读数是否变化。如果读数有变化且数值差不多，说明传感器正常；如果一个或多个读数没变化或数值差别大，则需要更换传感器。
检查电动平车电机运行时是否有异常声音或振动，这可能是轴承或磁钢损坏的迹象,检查电机绕组是否烧毁，可以通过闻是否有焦味或检查绕组温度来判断。
将摇表的一端接地，另一端连接到马达的端子上，如果摇测结果显示绝缘值为零，则表明存在对地短路,将摇表的两端分别接到马达的两个端子上，摇测后绝缘值大于零，则说明电动平车电机匝间没有开路。
使用万用表检测电机状态：
1.观察相间电阻是否均匀，电动平车电机相间电阻均匀即可。对于大于15KW的电机，建议使用微欧姆表进行测量。
2.测量相线与电机外壳之间的绝缘电阻，确保绝缘电阻大于1M欧姆。对于三相异步电机，三相不平衡率应控制在百分之10以内。
找到控制器上的霍尔传感器接线，通常五根线，两根红黑是电源线，另外三根黄绿蓝是信号线。打开电门，用万用表直流20V或10V档测红黑线电压，大概5V说明供电正常。电动平车电机黑表笔不动，红表笔依次测黄绿蓝三根线。转动后轮，看万用表读数是否变化。如果读数有变化且数值差不多，说明传感器正常；如果一个或多个读数没变化或数值差别大，则需要更换传感器。
检查电动平车电机运行时是否有异常声音或振动，这可能是轴承或磁钢损坏的迹象,检查电机绕组是否烧毁，可以通过闻是否有焦味或检查绕组温度来判断。
摘自：http://www.szmdmotor.com.cn
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